Mūsu pakalpojumi

Loču transfērs

Locis ir speciālists, kurš labi pārzina ostas navigācijas apstākļus un kura uzdevums ir palīdzēt kuģiem ienākt un iziet no ostas, pietauvoties un attauvoties pie piestātnēm vai reidā. Lai locis nokļūtu līdz kuģim, kurš gaida ienākšanu Rīgas brīvostā, viņš ir jānogādā līdz kuģim, kā arī pēc tam no piestātnes līdz loču bāzei Rīgas ostas Kapteiņdienestā. Loču transfēra pakalpojumus pa ūdeni un pa sauszemi uzņēmums veic ar savā rīcībā esošajiem resursiem.

Pārvadājumiem pa ūdeni izmantojam 5 mūsdienīgus loču kuterus:
DINA, DAINA, DĒKLA, DACE un DORE.

Loču transfēra pakalpojuma pieejamību nodrošinām 24/7.

Hidrogrāfijas pakalpojumi

Hidrogrāfisko mērījumu plānus izmanto Ostas kapteinis satiksmes organizēšanas un kuģošanas drošības vajadzībām, tostarp arī kuģošanai bīstamo zemūdens objektu identificēšanai un uzrādīšanai.

Papildus mērījumu plānu sagatavošanai, mūsu uzdevums ir piedalīties ostas kuģu ceļu padziļināšanas darbu plānošanā un kontrolē līdz to realizācijai.

Mūsu pakalpojumi:

• dziļuma mērījumu veikšana ūdenstilpnēs
• datu apstrāde
• dziļuma mērījumu plānu izgatavošana
• dziļuma mērījumu datu bāzes uzturēšana
• datu vizualizācija
• kuģošanai bīstamo zemūdens objektu identificēšana un uzrādīšana
• padziļināšanas darbu tehnisko uzdevumu sagatavošana
• krasta līnijas un hidrotehnisko būvju elementu ģeodēziskā uzmērīšana
• hidrotehnisko būvju zemūdens daļas konstrukcijas uzmērīšana un datu vizualizācija

Mērījumu nolasīšanai zem ūdens izmantojam 3 īpaši aprīkotus hidrogrāfijas kuģus LĪNE, LĪVA un GALEON GALIA. Kopš 2022.gada mūsu floti ir papildinājis arī  bezpilota dziļummērījumu peldlīdzeklis jeb peldošais drons OTTER, kas ir pirmais šāda tipa drons Latvijā. OTTER paver LVR Flotei vēl nebijušas mobilitātes iespējas hidrogrāfijas pakalpojumu sniegšanā ne tikai ostā, bet arī citās ūdenstilpnēs.

Avārijas seku likvidācija

Drošība un rūpes par vidi ir mūsu darbības pamatprincipi. Tie ir arī būtiski priekšnosacījumi ostas nepārtrauktai un efektīvai darbībai. Darbu ostā ietekmē dažādi riski, pret kuriem nodrošināties palīdz noteiktas preventīvās darbības.

Ja ir noticis negadījums vai radusies avārijas situācija, nepieciešama savlaicīga reaģēšana un tūlītēja avārijas seku novēršana.

Sadarbībā ar Ostas policiju un Ostas kapteini, nodrošinām avārijas seku likvidāciju uz ūdens 24/7.

Pakalpojumu uz ūdens veicam ar peldlīdzekli FLORA-1, kas ir aprīkots ar visu tam nepieciešamo aprīkojumu – absorbentiem, bonām, un citiem materiāliem piesārņojuma savākšanai. Mūsu darbinieki tiek profesionāli sagatavoti avārijas seku likvidēšanas darbu veikšanai.

Nepieciešamības gadījumā darbos tiek iesaistīti citi LVR Flotes kuģi, lai:

• piedalītos ugunsdzēsības darbos
• piedalītos glābšanas darbos
• piedalītos naftas produktu savākšanas darbos Rīgas brīvostas akvatorijā.

Ledus laušana

Mēs veicam ledus laušanu Rīgas brīvostas akvatorijā un tās pieejās, lai nodrošinātu nepārtrauktu un drošu ostas darbību ledus apstākļos.

Pakalpojuma nodrošināšanai vasaras periodā mēs veicam tehnoloģiskā resursa funkcionālā uzturēšana atbilstošā tehniskā kārtībā un gatavībā, lai ziemas periodā sniegtu atbalstu kuģiem ledus navigācijas apstākļos.

Ledus laušanu Rīgas ostā un Rīgas jūras līcī līdz Irbes šaurumam vai Kolkas ragam nodrošina ledlauži VARMA un FOROS.

Varma Tehniskā informācija

Foros Tehniskā informācija

Ledlauzis VARMA ir būvēts Somijā 1968. gadā pēc Somijas Nacionālās Navigācijas pārvaldes pasūtījuma. Rīgas ostā ledlauzis ir kopš 1996. gada un veic ledus laušanu un kuģu izvešanu cauri Rīgas jūras līcim sevišķi bargās ziemās un sarežģītos ziemas navigācijas apstākļos. Līdz darbam Rīgā ledlauzis strādāja arktiskajos ūdeņos. VARMA pilda ne tikai tehnisko funkciju, tas ieņem arī īpašu un nozīmīgu vietu Latvijas un Rīgas brīvostas vēsturiskajā mantojumā. Ledlauzis VARMA ir piedalījies dažādos Latvijai svarīgos notikumos, iepazīstinot ar Rīgas brīvostas iespējām un popularizējot Latviju kā jūrniecības tradīcijām bagātu valsti. Ņemot vērā kuģa stratēģisko, vēsturisko un emocionālo vērtību, aicinām izmantot Rīgas brīvostas pārvaldes radīto iespēju – doties uz ledlauzi VARMA virtuālajā tūrē, nokļūt uz kuģa un ieklausīties kuģa apkalpes stāstos! Doties uz muzeju.

Kuģu noma

Lai pieteiktu LVR Flotes kuģu īstermiņa nomu, lūdzam iepazīties un aizpildīt Pieteikuma formu zemāk. Informējam, ka 2022.gada 16.novembrī mūsu uzņēmums ir mainījis nosaukumu, pārejas periodā SIA "RĪGAS BRĪVOSTAS FLOTE" kuģu nomas pieteikuma anketa ir derīga, lūdzam to adresēt SIA “LVR Flote”.

Aizpildītu un ar elektronisko parakstu parakstītu pieteikumu lūdzam nosūtīt uz . Jautājumu gadījumā lūdzam sazināties ar LVR Flote pa epastu vai zvanot pa tālruni 27115262 vai 29461132.

Velkoņu noma

Mūsu velkoņu floti veido trīs mūsdienīgi velkoņi – SFINKSA, SANTA un STELLA. Velkoņi ir piemēroti visu Rīgas ostā ienākošo kuģu tipu efektīvai un drošai pietauvošanai, attauvošanai, pārtauvošanai un eskortēšanai. Jaunākās tehnoloģijas kuģu aprīkojumā dod iespēju ar nelielu velkoņu skaitu sniegt drošus un kvalitatīvus pakalpojumus.

Visi velkoņi ir aprīkoti ar moderniem navigācijas un radio sakaru līdzekļiem, mūsdienīgām un efektīvām ugunsdzēsības iekārtām, ko var izmantot ugunsgrēku dzēšanai uz ūdens un krastā, aizsardzības bonu izvietošanas tehnoloģiju, kas nepieciešama naftas produktu ierobežošanai, kā arī piemēroti krīzes situāciju likvidēšanas darbos.

Velkoņi Santa un Stella ir vieni no modernākajiem un jaudīgākajiem Baltijas jūras reģionā. Tie ir būvēti 2008.gadā Rīgas kuģu būvētavā. Stella un Santa ir ledus klases velkoņi ar azimutālu pakaļējo piedziņu, tie spēj lauzt 70 centimetrus biezu ledu, vilcējspēks tauvas režīmā ir vismaz 60 tonnas, velkoņa dzinēja kopējā jauda ir 5000 zirgspēku. Jaunākais velkonis SFINKSA ir būvēts 2011.gadā. Velkoņi aprīkoti ar Rolls – Royce dzenskrūvēm un ūdensmetēju ierīcēm ugunsdzēsības vajadzībām.

Santa Tehniskā informācija

Stella Tehniskā informācija

Ledus klases velkonis Sfinksa izgatavots Pēterburgas kuģu būvētavā Pella un papildināts ar iekārtām un tehnoloģijām, kas nepieciešamas drošas kuģošanas nodrošināšanai Rīgas ostā. Sfinksai ir uzlabotas korpusa plūdlīnijas, kas dod iespēju lauzt pat 85 cm biezu ledu. Sfinksa ir velkonis ar azimutālu piedziņu, tā garums ir 28,5 metri, eskortēšanas ātrums 13,5 mezgli. Vilcējspēks tauvas režīmā vismaz 50 tonnas, velkoņa dzinēja kopējā jauda ir 4000 zirgspēku, tas aprīkots ar Rolls - Royce kompānijā izgatavotu dzenskrūvi un ūdensmetēju ierīci ugunsdzēsības vajadzībām.

Sfinksa Tehniskā informācija

Ostas infrastruktūras apsaimniekošana

Mēs nodrošinām apsaimniekošanas un uzturēšanas funkcijas Rīgas brīvostas pārvaldes īpašumā esošajam vai valdījumā nodotajam īpašumam jeb ostas infrastruktūrai. Ostas infrastruktūra ietver ēkas, būves un ar tām saistītās inženiertehniskās komunikācijas, kā arī hidrotehniskās būves, piestātnes, kuģu ceļus un akvatoriju.

Rīgas ostas kopējā teritorija un akvatorija ir 6 348 ha, kas iekļauj lielu daļu Rīgas pilsētas teritorijas, ko veido ūdens ceļi, auto ceļi un dzelzceļš. Lai šis sarežģītais mehānisms darbotos un ostas uzņēmumi un klienti to varētu efektīvi lietot, LVR Flote nodrošina plašu apsaimniekošanas pakalpojumu klāstu:

• Elektroietaišu objektu uzturēšanu un apkalpošanu;
• Sanitārtehnisko objektu tehniskā stāvokļa uzraudzīšanu, apkalpošanu;
• Rīgas brīvostas neiznomāto teritoriju, ostas teritorijā esošo zaļo zonu, koplietošanas ceļu un gājēju ietvju kopšanu;
• Hidrotehnisko būvju un citas ar ostas darbību saistītās infrastruktūras, tostarp bāku, apsekošanu tehniskā stāvokļa novērtēšanu un ar tiem saistīto darbu veikšanu. Pēc Rīgas brīvostas pārvaldes pieprasījuma piedalāmies arī infrastruktūras objektu attīstīšanā.
• Rīgas brīvostas pārvaldes dzelzceļa infrastruktūras objektu un to funkcionēšanai nepieciešamo ēku un būvju apsaimniekošana;
• Tehniskās drošības sistēmas iekārtu uzturēšanu un apkalpošana;
• Ostas infrastruktūra ir saimniecība, kuras uzturēšanu bieži ietekmē arī neparedzamas lietas, piemēram, laikapstākļi. Tādējādi mēs esam gatavi rast risinājumus arī nestandarta situācijās.

Terotoriju apsaimniekošanas pakalpojumu nodrošinām ar savā īpašumā esošajiem tehniskajiem un personāla resursiem. Objektu apsaimniekošanai daļēji tiek izmantoti ārpakalpojumi, kas izvēlēti likuma noteiktajā kārtībā.

Navigācijas līdzekļu uzturēšana

Navigācijas tehniskie līdzekļi ir būtiska ostas infrastruktūras sastāvdaļa, jo tieši tie rāda ceļu kuģiem ostā. Navigācijas tehnisko līdzekļu uzturēšana nevainojamā tehniskā kārtībā ir drošas kuģošanas priekšnoteikums.

Mēs uzturam visus Rīgas brīvostas teritorijā un akvatorijā esošos navigācijas tehniskos līdzekļus. Lai nodrošinātu to kvalitatīvu darbību veicam plānveida tehnisko pasākumu kompleksu.

Kopš 2022.gada esam kļuvuši arī par lielākā navigācijas tehnisko līdzekļu ražotāja Sabik OY servisa partneri. 

Ostas objektu būvuzraudzība

LVR Flote vērtīgākais resurss ir darbinieku profesionālā kompetence un ilggadējā darba pieredze ostā. Rīgas brīvostas pārvaldes uzdevumā esam veikuši būvuzraudzību nozīmīgos ostas objektos:

• Universāls ģenerālkravu un beramkravu pārkraušanas komplekss Krievu salā
• Papildus infrastruktūras būvdarbi Krievu salā
• Sarkandaugavas attekas krasta nostiprinājuma Kundziņsalas dienvidos izbūve
• Galvenā kuģu ceļa vēsturiskā krasta stiprinājuma (FG dambis) pārbūve